Juntas de tornillo
-Revise el vehículo periódicamente para ver si hay conexiones de tornillos flojas de acuerdo con el programa de mantenimiento y apriete los tornillos flojos con una llave dinamométrica.
-No montes en la bicicleta si encuentras uniones roscadas flojas.
-Haga que un profesional revise las uniones roscadas flojas si no tiene la experiencia y las herramientas necesarias.
Cuadro y horquillas
-Revise el cuadro y la horquilla rígida en busca de grietas, deformaciones o decoloración.
-Si el cuadro o la horquilla están agrietados, deformados o descoloridos, contacta inmediatamente con el profesional.
-No utilice la bicicleta si encuentra grietas, deformaciones o decoloración.
silla de montar
-Comprueba si puedes girar el sillín.
-Si puedes girar el sillín, aprieta la abrazadera de la tija del sillín. Observe los pares aplicables.
-Compruebe si puede mover el sillín horizontalmente en el sentido de la marcha o en el sentido contrario.
Si puede mover el sillín, ajuste la abrazadera del sillín.
Ruedas
-Compruebe si la rueda delantera o trasera se puede mover lateralmente y si las tuercas de las ruedas se mueven.
-Si las tuercas de las ruedas se mueven, haga que un profesional revise las uniones de los tornillos.
-Si el eje de liberación rápida se mueve, ajuste el eje.
-Si la rueda delantera o trasera se mueve hacia un lado, haga que un profesional revise la rueda.
-Compruebe si existe la misma distancia entre la rueda delantera y la horquilla delantera o entre la rueda trasera y el cuadro.
-Si las distancias no son idénticas, haga que un profesional revise las ruedas delanteras y traseras.
-Levantar la bicicleta y girar la rueda delantera o trasera. Compruebe si la rueda delantera o trasera gira hacia los lados o hacia afuera.
-Si la rueda delantera o trasera se balancea hacia los lados o hacia afuera, haga que un profesional revise la rueda.
-Revise las llantas delanteras y traseras en busca de grietas, deformaciones o cambios de color a intervalos regulares.
-Compruebe si la llanta está debajo de la cámara de aire y del fondo de llanta.
-No utilice la bicicleta si la llanta está agrietada, deformada o descolorida.
-Haga que un profesional revise si hay algún daño en la llanta, materiales y aluminio.
-Apriete suavemente los radios con el pulgar y los dedos, comprobando si
-La tensión es la misma para todos los radios. Si la tensión varía o los radios están flojos, haga que un profesional revise los radios tensados.
neumáticos
Compruebe si la presión de los neumáticos es correcta según los datos del flanco del neumático.
Compruebe los neumáticos en busca de grietas y daños causados por cuerpos extraños.
Compruebe si puede sentir la banda de rodadura del neumático.
Si un neumático está agrietado o dañado, o la profundidad de la banda de rodadura es demasiado baja, haga que un profesional lo reemplace.
Freno
-Es fundamental que aprendas y recuerdes qué palanca de freno controla qué freno (delantero/trasero) para garantizar tu seguridad.
-Para comprobar en qué configuración está configurada su eBike, apriete una palanca de freno y vea si se activa el freno delantero o trasero. Ahora hacemos lo mismo con la otra palanca de freno. Recuerde esta configuración.
-Mientras prueba la configuración de los frenos, asegúrese de que sus manos puedan alcanzar y apretar cómodamente las palancas sin problemas. Si experimenta algún problema o molestia al operar los frenos, comuníquese con nosotros antes de viajar.
-Revisar los manuales de usuario del fabricante de los frenos y cuidar tus frenos correctamente.
Batería
-Es fundamental seguir estas instrucciones y consejos de seguridad para preservar la longevidad de la vida útil de la batería y garantizar un rendimiento adecuado.
-Cargue completamente la batería antes de cada viaje para asegurarse de que esté lista para durar toda la autonomía. Ayudará a reducir la posibilidad de que la batería se descargue excesivamente.
-Si la batería se daña físicamente, deja de funcionar, se cae o sufre un accidente, o nota que funciona de manera anormal, deje de usarla y comuníquese con el vendedor de inmediato.
Cargando tu batería
-El cargador tiene una potencia nominal de 100-240V. Asegúrese de revisar el cargador, los cables del cargador y la batería en busca de daños antes de comenzar cada carga.
-El tiempo de carga tarda entre 3 y 4 horas. En raras ocasiones, puede llevar más tiempo cargar completamente la batería, principalmente cuando la bicicleta es nueva o está guardada durante un período prolongado.-Cargue la batería únicamente con el cargador suministrado, ya que otros pueden causar daños a la batería o aumentar la posibilidad de incendio o explosión.
-Si bien el cargador está diseñado para detener la carga automáticamente una vez que la batería está llena, no lo deje enchufado durante más de 12 horas.
-Asegúrese de que su cargador esté aislado de líquidos, suciedad y desechos.
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