Muon baut seine starke Position auf dem niederländischen Fahrradmarkt weiter aus. Seit der Eurobike richtet die sportliche E-Bike-Marke ihren Blick verstärkt über die Landesgrenzen hinaus. Der Fachhandel spielt in Muons Strategie eine zentrale Rolle.
Mit großer Begeisterung wurde Muon Anfang des Jahres im Rahmen einer Online-Veranstaltung für niederländische Fahrradfachgeschäfte vorgestellt. Auf der vergangenen Eurobike in Friedrichshafen erfolgte auch der internationale Markenstart, der umgehend die nötigen Anfragen generierte – sowohl von Händlern als auch von potenziellen Vertriebspartnern.
„Muon ist derzeit in den Benelux-Ländern und in Westdeutschland aktiv und startet demnächst in der Schweiz. Wir gehen davon aus, dass wir in Kürze auch in anderen europäischen Ländern mit dem Vertrieb beginnen werden. Wir befinden uns diesbezüglich bereits in Gesprächen“, sagte Jan de Jong.
Sportlich und energiegeladen
Die Stärke von Muon liegt in seinem Konzept, das sich als sportlich und dynamisch beschreiben lässt. Der Name basiert auf Letzterem. Ein Myon ist ein winziger Elementarteilchen, das mehr als zweihundertmal so viel Energie wie ein Elektron enthält. „Diese Energie findet sich überall bei Muon wieder: im Support, in der Geometrie, in den Menschen hinter Muon. Und ganz besonders auch bei unseren Händlern, die die Marke unterstützen. Ihre Begeisterung und Energie geben sie an die Kunden weiter.“
Auch das ist möglich: Muon bietet ein attraktives, sportliches E-Bike-Programm im mittleren und oberen Preissegment. Mit gutem Design und innovativer Technik. Zahlreiche neue Modelle werden derzeit auf den Markt gebracht. Zwei davon wurden auf der Eurobike und der Vélovak vorgestellt.
Händlernetzwerk
Muon arbeitet an einem ausgewählten und exklusiven Händlernetzwerk. Zweiradhändler, die Interesse haben, sollten vor allem die Begeisterung für Muon teilen.
Darüber hinaus müssen sie erstklassigen Service bieten können. „Wir haben ein Modell, das dem Händler Exklusivität gewährt, vorausgesetzt, er versteht seine besondere Rolle in der Lieferkette. Der Händler ist der erste Ansprechpartner für die Kunden. Er ist sehr wichtig für den Kundenkontakt, die individuelle Anpassung und den Service. Sein Mehrwert besteht auch in der Lieferung des notwendigen Zubehörs. Dieses erhöht den Fahrspaß“, so De Jong.
Muon liefert seine E-Bikes nach wie vor über stationäre Händler. Und das wird auch in Zukunft so bleiben. „Unsere Kommunikation intensiviert sich und findet zunehmend über das Internet und soziale Medien statt. Dadurch stehen wir immer direkter mit dem Endkunden in Kontakt. Kunden können schon bald direkt über unsere Website bestellen. Die Position des Händlers bleibt aber unangefochten: Er ist weiterhin für die Auslieferung und Leistungen wie Kundenservice, Wartung und nicht zuletzt für den Verkauf von Fahrspaß zuständig.“
Kurze Leitungen mit Händlernetz
Um den Erfolg seiner Händler zu fördern, hält Muon die Kommunikationswege zu seinem Händlernetzwerk kurz. „Wir gehen sehr weit, insbesondere auch bei der Weiterentwicklung unserer Modelle. Darauf legen wir großen Wert. Dabei ist der Händler ein wichtiges Bindeglied. Er erhält direkte Signale vom Markt, wo Bedarf besteht. Teilweise auf Basis dieses Feedbacks können wir unsere Weiterentwicklung steuern. Durch unsere Detailgenauigkeit bleiben wir sehr nah am Markt“, so De Jong.
„Wir wollen unsere Modelle systematisch anpassen. Das können wir. Von unserer eigenen Rahmenfabrik in Dingyu und unserer Holdinggesellschaft erhalten wir tatkräftige Unterstützung. Auch dort ist der Antrieb groß, Muon zu einer renommierten E-Bike-Marke zu machen.“
Sportliches Team
Hinter den Kulissen baut Muon ein Team auf, das das Wachstum in die richtige Richtung lenken soll. Muon sucht nach dynamischen und sportlichen Persönlichkeiten. Frankie Pattijn, ein bekannter ehemaliger Radprofi, ist der Ansprechpartner für den belgischen Markt.Es ist eine Stelle als zusätzlicher Account Manager zu besetzen.
Innovationskraft
Obwohl Muon erst vor Kurzem mit der Auslieferung der ersten Modelle begonnen hat, arbeitet das Innovationsteam bereits an neuen Entwicklungen. Auf der Eurobike und der Vélovak präsentierte Muon seinen Händlern zwei neue Konzepte: das Converge und das Sense. Das Converge ist ein Trekkingrad mit einer maximalen Kapazität von 1288 Wh (1036 Wh plus Range Extender mit 252 Wh), das Sense ein modernes, elegantes E-Bike der neuen Generation mit starrer Federgabel. „Diese Modelle haben auf beiden Messen großes Interesse geweckt“, so Dr. KK, CEO des Unternehmens.
Für Muon hat die Integration einer Konnektivitätslösung mit GPS-Sensor ebenfalls höchste Priorität. „Wir bereiten eine Einführung vor und setzen die Technologie erstmals beim Invite-Modell ein. Dabei arbeiten wir mit Connected und KPN zusammen. Für Muon steht nicht nur der Diebstahlschutz im Vordergrund; unser Hauptanliegen ist die Stärkung der Beziehung zwischen Muon, Händler und Kunde sowie die damit verbundenen weitreichenden Servicemöglichkeiten.“ De Jong bezieht sich hier auf die Tracking- und Push-Benachrichtigungsfunktionen. „Wenn ein E-Bike gewartet werden muss, erhält der Kunde eine Benachrichtigung und kann es zur Überprüfung zu seinem Händler bringen. Dank der Konnektivität ist vieles möglich.“
Die Integration der Konnektivitätslösung geht einher mit der Einführung einer speziell für Muon entwickelten Versicherungspolice. Diese ist in Kingpolis enthalten. „Mit Kingpolis bieten wir bereits verschiedene Versicherungspolicen online über unser Händlerportal an, darunter eine Batterieversicherung, die im Falle von Batterieproblemen immer leistet.“
https://www.tweewieler.nl/47574/snelgroeiend-muon-gaat-voor-energieke-samenwerking
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